This video was filmed at the Spanish Air Force Base in Zaragoza. The flying scenes were filmed throughout the north of Spain, to include Aragon, Catalonia and the Pyrenees mountains, as well as the hills and coastlines of Cantabria, Asturias and the Basque Country (El Pais Vasco) on Spain’s northern Atlantic coast. No bunny rabbits were harmed in the making of this video.
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el sabor de la noche
@TheEspanoleitor Más Raptor; siguiendo con la electrónica el radar del F-22 tiene mayor alcance y algún mejor detalle, pero un problemón, que es el limitado angulo de 120º contra 200º del Ef (originalmente el F22 iba a montar 2 modulos laterales, al final NO). Si bien hay que valorar la capacidad Stealth del f22, tambien decir que EF cuenta con el mejor paquete de autoprotección del mundo, con todo lo posible incluido, (incluso señuelos radar remolcados).
@TheEspanoleitor Sigo con el Raptor; como ya he dicho el F-22 no tiene sistema IRST el EF sí, ademas el mejor PIRATE capaz de detectar cambios mínimos de temperatura en un rango de 30 a 50 km ,adios invisibilidad, ademas el Raptor para ser operativo tendria que tener el radar en activo (adios invisibilidad de nuevo) el EF si puede actuar en radar pasivo (con la ayuda AWACS) ya que su DATALINK 16 es de emisión -recepción, mientras que el de F-22 solo recepción.
Siguiendo con el avión con más bombo de la historia (sí el Raptor) de entrada veremos un avión sin el IRST sin el radar secundario de matrices y reducido del número inicial de 750 al probable de 187 para la USAF. La comparativa en empuje empatan (relacion 1,10 ambos) los 2 tienen la misma capacidad de carga y son muy maniobrables, en aceleración, maniobrabalidad supersónica y subsónica el EF arrasa a cualquier rival, no asi en mayor velocidad supercrucero sin postcombustión (mejor el F-22)
Bueno vamos con el tema F-22 que tiene miga, de entrada decir que tiene una ventaja que es la capacidad Stealth y un presupuesto disparatado. Hay que decir que EF sin ser stealth, tiene un coeficiente de reflexion bastante bajo, por otro lado en manejo, el único que ha probado los 2 modelos fue John P. Jumper, jefe del estado mayor USAF, dijo y cito:”«He pilotado todos los reactores de la fuerza aérea [estadounidense]. Ninguno es tan bueno como el Eurofighter” Se referia al manejo y respuesta.
@TheEspanoleitor Bueno cuando digo que lo de que F-22 y SU-35 sean superiores al EF depende, pues eso depende. Del Su-35 decir que en una pelea de perros es posiblemente el más maniobrable, otro cosa seria en la media y larga distancia, hay la superioridad electrónica del EF le dan par pelo. No hablaremos de alta cota y gran velocidad, a 10000 pies la aceleración del EF es simplemente imbatible, en realidad por muchos videos que cuelguen de piruetitas la única comparación es el F22.
Bueno de Internet y lo que supuestamente dicen los militares de tal o cual ejercito, no me creo nada. Lo que sí te puedo decir de UK, es que siendo como es el único miembro de nivel 1 del f-35, están arrepentidisimos de participar y no son pocas las voces que han salido a decir si no hubiera sido más rentable, estudiar una versión naval del EF, ni que decir tiene que la mayoria de los paises participantes en el F-35 se están largando del proyecto, bueno sobre lo del Rafale…no coment.
@TheEspanoleitor Como ya sabrás (pues hay miles de entradas en internet sobre el tema) si 2 EF españoles se cepillan 8 F-15 (de los modernos) ya me explicaras pa que quieres eso. Que conste que no le doy demasiado merito a liquidar aviones que datan de un proyecto de casi 40 años. Si en pelea de perros un F-15 se considera superior al F-18 y teniendo en cuenta que nosotros ya tenemos F-18 para multiproposito, quien mejor que el EF para superioridad aerea.
Bueno empiezo por el principio, no,no soy piloto ni ingeniero, aunque de mis 39 años, unos 29 los he dedicado, al estudio de la aeronautica, mi gran afición (tambien fui militar). Vale lo siguiente que pienso, es que todos los que atacais al EF teneis el coco comido por las americanadas. Este debate comenzo con el tema de no haber comprado EF y sí F-15 o superhornets, entonces dejo un momento de lado los su-35 y f-22. La diferencia es que Europa no vende películas como hacen Yankis y Rusos.
@TheEspanoleitor por curiosidad y sin animo de ofenderte ni molestarte:
¿eres piloto, ingeniero aeronaútico o tienes algun tipo de relacción profesional con este mundillo??
@VITOLLFOTOGRAFIA lo de los pilotos de la RAF nunca lo as oido?????? creeme en internet esta todo busca bien jejeje los unicos que defienden el ef son italia, alemania y españa, francia rapido abandono por un avion mejor que el ef (el rafale) y el reino unido se empieza a arrepentir, por cierto te equivocas en lo de ke los pilotos serbios tenian preparacion nula jajajajaja nu tienes ni idea de la formación que tenian esos pilotos, que me hables de Libia, todavia, pero los pilotos serbios?!?!
@VITOLLFOTOGRAFIA te repito ke si se eligen los ef es por motivos comerciales, o de relaciones internacionales no por que sea el mejor avión, puede ser el mas económico, aunque dudo que sea mas barato que el su 35, por cierto eso de que el ef es peor avion que el f22 es obvio; ya se que españa no tiene capacidad para enbarcar esos aviones ¿quien habla de embarcar los superhornet? yo digo que cumplan su función e tierra, vamos como los actuales, igual que hacen en canda
@TheEspanoleitor Pero vamos que debemos ser los unicos tontos, por eso Japón y Arabia Saudi están interesadas en sustituir sus F-15 por los typhoon , ademas que en el concurso para dotar a la India de un avion de 5 generación, todo parece indicar que el Typhoon se lo va a llevar (por cierto tambien participa el Sukoi …ups)
@TheEspanoleitor Como veo que hablamos distintos idiomas ,no quiero alargar esto; cuando digo que un F-15 no ha tenido rivales serios, es porque considerar un MIG.29 con pilotos nulamente preparados, mantenimiento nulo, sistemas básicos,misiles anticuados y peor conservados,etc, es de locos. Respecto del Superhornet ya se que el normal se puede embarcar y vuelvo a repetir que España no puede embarcar ni Hornets ni superh ,a lo sumo F-35, y lo de la RAF¿00? o que el SU35 o f22 mejores, según…
Bueno amigo como veo que hablamos distintos idiomas ,no quiero alargar esto; cuando digo que un F-15 no ha tenido rivales serios, es porque considerar un MIG.29 con pilotos nulamente preparados, mantenimiento nulo, sistemas básicos,misiles anticuados y peor conservados,etc, es de locos. Respecto del Superhornet ya se que el normal se puede embarcar y vuelvo a repetir que España no puede embarcar ni Hornets ni superh ,a lo sumo F-35, y lo de la RAF¿00? o que el SU35 o f22 mejores según en que.
@VITOLLFOTOGRAFIA y ademas por lo que yo tengo entendio los sistemas del su 35 y los del f 22 le dan mil vueltas al ef, ademas el f22 es stelth y el ef no, y de la mala fama del ef informate de lo que opinan los pilotos de la RAF, cuando hace calor el cañon se bloquea y no funciona bien, de echo en varios aviones britanicos se ha desmontado y no se usa, eso entre otras cosas………..
@VITOLLFOTOGRAFIA tambien decirte que el hornet español tambien se puede embarcar y tambien existen versiones biplaza, la diferencia no es esa es que tiene: mayor potencia, mayor techo de servicio, mayor vocidad de crucero ,mayor autonomia, mayor maniobrabilidad, mejores sistemas (mejor radar, instrumentos digitales…. etc) asi que es un sustituti razonable para los actuales f18, con respecto a lo de los f-35 estoy de acuerdo contigo me parece lo mejor y lo mas logico harrier x f35 si
@VITOLLFOTOGRAFIA si pero aun así el f15 sigue superando al f18, no por ser mas nuevo es mejor, para empezar no se diseñaron para lo mismo es f15 es un caza de superioridad aerea no un avion multirol como el hornet y al igual que los f18 españoles los f15 estan actualizados con los nuevos sistemas de software y me dices ke el f 15 no ha estado en conflictos peligrosos???????? bosnia, irak….. sabes cuantos mig 29 (diseñados para acabar con el f15) se derribaron en esas guerras?
@VITOLLFOTOGRAFIA Gracias!
@TheEspanoleitor Siguiendo con el Eurofig, ahora está empezando a estar realmente operativo , como ya te dije del F-18 , un avión tarda años en alcanzar su cenit operacional. Respecto del F-15 FUE un aparato extraordinario sobre todo en los parametros; empuje,acelaración,rango,carga,etc pero es un avión de tercera generación 4ª temprana. Quien lo ha derribado? bueno no ha estado en conflictos peligrosos para el, pero hoy dia 1 solo EUROF se lleva varios por delante,como ya se ha vio en maniobras
@TheEspanoleitor Lo siguiente que te digo es que un superhornet es un hornet biplaza embarcado algo más grande, para sustituir a los F-14, la verdad España no necesita esa especificación, en todo caso F-35 para sustituir a los Harrier. Otra cosita; en que te basas para hablar de “mala fama” del Eurofighter? Hasta donde yo sé, probablemente sea el aparato electronico-control-operatividad más avanzado que exista, de hecho poco se sabe de sus sistemas.
@TheEspanoleitor Vamos por partes y relajadamente, primero de todo, no sé de donde secasteis algunos que los eurof sustituyan a los 18, la mayoria se compraron nuevos y el resto están evolucionados, por tanto les queda una larga y prospera vida, de hecho como se ve en misiones internacionales, ahora están en su plenitud operativa, otra cosa será por quien se sustituiran dentro de 15-20 años (por cierto el f-18 es generacionalmente mucho más moderno que el f-15).
@VITOLLFOTOGRAFIA ¿que no es coherente? puede que no me haya explicado bien y se entiendan mal mis argumentos pero creo el eurofighter es inferior a todos sus “rivales” (f22, su 30 y su 35….) y aunque el f15 y el superhornet sean teoricamente inferiores al ef y sus rivales, serian mas baratos e igual de eficientes, sino dime, ¿quien a derribado a un f-15? NADIE
@platinum243125 Úsanos—Artist: El canto del loco
@TheEspanoleitor no te ofendas pero no has dicho ni una sola cosa coherente…